La patronal de la construcción ve bien articular un impuesto a la gasolina para mantener las carreteras

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La patronal de la construcción ve bien articular un impuesto a la gasolina para mantener las carreteras

La Confederación Nacional de la Construcción (CNC) ha "acogido bien" la propuesta de implantar temporalmente un impuesto a la venta de combustible de automoción para obtener recursos que garanticen el correcto mantenimiento de las carreteras.

La iniciativa, promovida por la asociación de constructoras de obra pública Aerco, ha sido "bien acogida" por parte de la CNC, "sin que haya habido oposición formal a la misma por ninguna asociación de la confederación".

Así lo indicó Aerco, que ha iniciado por la CNC la ronda de reuniones que prevé mantener para dar a conocer su propuesta y recabar apoyos a la misma.

En concreto, esta asociación, que preside el ex ministro socialista Javier Sáenz de Cosculluela, propone aplicar un recargo de tres céntimos a cada litro de combustible de automoción que se venda con el fin de obtener recursos para atender los gastos de conservación y refuerzo de firmes en las carreteras españolas, tanto estatales como autonómicas.

Según datos de Aerco, la tasa permitiría recaudar unos 367 millones de euros anuales con los que se podrían costear los 350 millones que, en función de sus cálculos, cuesta atender el firme de la red estatal de carreteras.

Esta patronal aseguró en un comunicado que la respuesta de la CNC le "anima poderosamente" a "proseguir su esfuerzo por lograr recursos presupuestarios con el fin de que el Ministerio de Fomento pueda atender la partida presupuestaria de refuerzo de los firmes de las carreteras una propuesta que beneficiará a sus usuarios".


 

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